當(dāng)前位置：合肥乘風(fēng)旅游汽車服務(wù)有限公司 >> 租車資訊 >> 合肥乘風(fēng)租車公司：不同道路的開車技巧

合肥乘風(fēng)租車公司：不同道路的開車技巧

來源：合肥乘風(fēng)旅游汽車服務(wù)有限公司    發(fā)布時(shí)間：15-09-30

　　十一國慶小長假馬上就要到來了，各位也肯定是蠢蠢欲動(dòng)。走親訪友，自駕出游成了放假必不可少的重要節(jié)目。在這些過程中我們難免會(huì)遇到一些自己平時(shí)沒有行駛過的道路情況，合肥乘風(fēng)旅游汽車服務(wù)有限公司提前為你準(zhǔn)備好了一些技巧。

　　城區(qū)道路

　　城市道路的特點(diǎn)是車流量大、密度大、紅綠燈多、行人多，加上頻繁違章，路況相對(duì)比較復(fù)雜。嚴(yán)格遵守交通規(guī)則的同時(shí)，城區(qū)駕駛首先要學(xué)會(huì)眼觀六路，既要注意十字路口的車道分道線的指示牌，同時(shí)要注意路旁的警告、指示標(biāo)志，觀察路面分道線和路面情況，環(huán)顧前后左右行人、車輛的動(dòng)態(tài)情況。

　　其次，要學(xué)會(huì)變道技巧。在距紅綠燈200米時(shí)，要觀察上方的車道指示牌，然后打開方向燈，從倒車鏡或后視鏡中觀察后面來車的距離、動(dòng)態(tài)。確保安全后，采取斜線變換車道。

　　另外，要學(xué)會(huì)預(yù)見性剎車。在市區(qū)駕駛中，車間距離不能太近，不到萬不得已不要急剎車，否則容易造成追尾事故。

　　山路

　　連續(xù)的彎路是山路的主要特點(diǎn)。在轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)產(chǎn)生離心作用，上坡時(shí)車速較慢，離心作用較弱，同時(shí)車身重心后移，令轉(zhuǎn)向不足的程度減小，車頭方向會(huì)比較好控制;下坡時(shí)，情況正好相反，由于車速快，離心作用強(qiáng)，車身重心前移，轉(zhuǎn)向不足的程度增加。在這種情況下，汽車如果不能在入彎前有效減速，甩出車道的可能性便較大。

　　山路過彎，路線的選擇非常重要。一般選擇外-內(nèi)-外的過彎路線。過上坡彎路時(shí)，一般采用稍松油門，或?qū)⒆兯傧鋻烊氲蜋n，以保證轉(zhuǎn)彎加速時(shí)的牽引力。汽車下坡時(shí)，要做到充分減速，一是頻繁踩制動(dòng)踏板，二是將檔位置于2檔或3檔，最好是兩種方式同時(shí)采用，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)降低車速。下坡轉(zhuǎn)彎時(shí)，前輪與路面間的附著力的大小非常關(guān)鍵。因此，除了不宜猛踩剎車之外，還應(yīng)避免突然打轉(zhuǎn)向盤這類危險(xiǎn)動(dòng)作。

　　正確控制轉(zhuǎn)向盤也是非常重要的。要盡量避免反手打轉(zhuǎn)向盤或雙手交叉的動(dòng)作，因?yàn)檫@樣不利于修正行車路線。正確的動(dòng)作是，在轉(zhuǎn)彎時(shí)以一手拉、一手推的交替方式操作轉(zhuǎn)向盤。

　　高速公路

　　由于高速公路車速較快，平坦的路面極易造成駕駛疲勞，因此也成為事故的多發(fā)地帶。在高速公路駕駛，應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

　　從匝道上進(jìn)入主線車道時(shí)，當(dāng)入口有加速車道時(shí)，應(yīng)通過加速車道，將車速提高到一定的速度，合流時(shí)，應(yīng)不妨礙在主線車道行駛的車輛。嚴(yán)格區(qū)分車道的職能，分車道行駛，一般情況下走主行車道，只有超車時(shí)，才使用超車道，保證車流暢通。駛出高速公路時(shí)，注意路口預(yù)告牌，將車從主車道分流出來進(jìn)入減速車道減速，經(jīng)匝道進(jìn)入一般公路。

　　嚴(yán)格遵守速度限制規(guī)定，保持安全車間距離。一般情況下，在路面干燥、制動(dòng)良好的情況下，車間距離(m)不小于車速(km/h)的數(shù)值。遇雨霧天、冰雪天和路面潮濕時(shí)車間距離應(yīng)增加一倍以上，車速也應(yīng)相應(yīng)降低。高速行駛要始終握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，改變車道或超車時(shí)，轉(zhuǎn)向角度不要太大，防止車速過快車輛飄移。

　　鄉(xiāng)間道路

　　鄉(xiāng)間公路不僅路面狀況復(fù)雜、隱患多，而且地處偏僻，如果機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，處理起來也遠(yuǎn)較城區(qū)和高速公路上麻煩得多，這就要求駕駛?cè)嗽谛薪?jīng)鄉(xiāng)間公路時(shí)較平時(shí)更多些謹(jǐn)慎和細(xì)心。

　　“一看二慢三通過”是駕駛?cè)嗽谛薪?jīng)鄉(xiāng)間公路時(shí)必須遵循的不二法則。由于鄉(xiāng)間公路彎急且多，而且時(shí)常出現(xiàn)小岔路，或者突然出現(xiàn)路面破損、路上有石塊等情況，因此駕駛?cè)艘欢ú荒鼙в袃e幸心理，必須眼觀四路、耳聽八方，在看清楚前方路況和障礙物的前提下才能作出減速或通行的決定。

　　冰雪路面

　　冰雪路面的附著力很低，在沒有裝防滑鏈的情況下，起步時(shí)要緩加油，緩抬離合器，以此減小驅(qū)動(dòng)輪上的驅(qū)動(dòng)力，防止車輪空轉(zhuǎn)。起步后，應(yīng)先用低速行駛一段距離，待傳動(dòng)裝置、行走機(jī)構(gòu)各部位的潤滑效能正常后再提高車速。在冰雪路面行車，要保持均勻的行駛速度。會(huì)車時(shí)，交會(huì)路線不要太靠路邊。

　　冰雪路上切記不要空檔滑行，在減速時(shí)應(yīng)盡量避免利用制動(dòng)器減速停車，要善于利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引阻力作用，靈活地運(yùn)用檔位制動(dòng)。必須使用剎車制動(dòng)時(shí)，一定要間歇地、緩慢地制動(dòng)，不要一腳踏死。

　　沙土碎石

　　有些公路采用沙土、碎石鋪設(shè)，往往會(huì)很松軟、顛簸，車輛駛過會(huì)揚(yáng)起塵土，造成很大的灰塵霧，影響能見度，所以須保持與前車距離。在碎石路面上，輪胎容易打滑或失去抓力。不要突然剎車，這樣容易發(fā)生側(cè)滑并失去控制。沙土路經(jīng)常會(huì)形成危險(xiǎn)的沙袋，因此在沙土路上行駛，需要格外謹(jǐn)慎，緩慢行駛。

　　泥濘道路

　　雨季泥濘路面或者有大量積水路面，行車要緩加速，如果是停車再次啟動(dòng)車輛，加油過快還會(huì)導(dǎo)致因輪胎空轉(zhuǎn)而整個(gè)車體左右搖擺，此時(shí)應(yīng)該立即松開油門踏板，雙手緊握方向盤修改方向，車輛前移，慢慢加油提速，確保直線穩(wěn)定行駛。如果不慎前車輪陷入泥坑，則需要用小鏟子鏟開泥坑的邊緣，或者使用鐵絲網(wǎng)鋪設(shè)出一個(gè)小小的坡路，然后緩緩加油通過，此時(shí)如果急加油，導(dǎo)致的結(jié)果只能是泥坑越來越深。

　　泥濘濕滑路面的停車，應(yīng)該提前輕踩制動(dòng)器踏板幾次，緩緩?fù)Ｏ隆榱吮ＷC停車后不會(huì)因?yàn)榈孛娴某睗窈透稍餇顟B(tài)的不同而導(dǎo)致車體移位和滑動(dòng)，駐車應(yīng)該在拉起手剎的同時(shí)掛上一擋。