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租車行業(yè)雖然火爆了但也面臨一種尷尬局面

來源：合肥乘風旅游汽車服務有限公司    發(fā)布時間：15-08-14

　　近年，伴隨我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展進化而生的自駕租車這一發(fā)端于國外的全新出行方式也逐漸在我國迅速流行起來，國內租車市場一度呈現(xiàn)火爆的趨勢，以合肥租車行業(yè)為例從05年至今短短幾年時間就新增了上百家，從幾年前對租車自駕這一行業(yè)的一無所知到如今也許早已習慣周末約上三五好友去郊外兜風休閑，自駕游火熱起來后，租車變成了人們的一種實實在在的生活方式。因此也大大提高了我們的生活質量。喜歡租車旅游，尤其是異地租車游的人就很好地得到了滿足。

　　然而，租車行業(yè)雖然火爆了但也面臨一種尷尬局面。

　　1.騙租轉賣汽車

　　行業(yè)內部消息，近年僅租車就有12家以上被騙租轉賣車輛14臺之多無法找回，這讓租車公司損失很大，眾所周知，汽車是一種最不保值的物品之一，新車上完牌就貶值萬元，再加上租車行業(yè)本身投資大收入小，資金回籠比較慢，一但汽車被騙轉賣對租車公司來講是很致命的。針對租車公司屢屢出現(xiàn)被騙租轉賣的現(xiàn)象，還需要公安部門的大力支持，堅決打擊不法分子。

　　2.行業(yè)價格不統(tǒng)一

　　現(xiàn)在很多租車公司從租車的流程到租車的價格都由該公司自行制定，“沒有什么標準，也沒有指導定價”。廣州白領張平是租車公司的?？停l(fā)現(xiàn)，同一款車在不同的租車公司價格差距很大。以雪佛蘭新樂風/自排/三廂為例，瑞卡租車130元/天，一嗨租車150元/天 ，其它租車200--250元/天不等。目前，省物價局商品價格管理處、服務價格管理處的相關負責人表示，汽車租賃屬于新興行業(yè)，價格屬市場調節(jié)，尚不屬于政府定價，只有該行業(yè)價格對社會造成重大負面影響才會啟動價格干預。但隨著行業(yè)的發(fā)展，不排除將來納入政府定價范疇。

　　3.政策的不兼容性

　　汽車租賃業(yè)屬于近幾年來從國外引進的新興行業(yè)，在我國的推廣時間僅短短幾年，對政策的制定影響不大，但從目前行業(yè)的形勢和趨勢來看汽車租賃業(yè)正在影響人們的生活。在人們享受著租車帶來的快樂和幸福的同時也有不愉快的事情發(fā)生，比如：價格欺詐等。對于這內事件就汽車租賃業(yè)本身來講也需要有政策的引導。就現(xiàn)在的政策現(xiàn)狀，政府不給自駕租車公司發(fā)放營運資格證的，只有營業(yè)執(zhí)照。這就限制了租車公司不能對汽車配備司機同時也限制了一部分不想自己開車和不會開車的租車者。